Need For Speed Undercover
80
Ocjena recenzenta
od 100 mogućih
Pred kraj 2008. godine EA Games nam je izbacio novu trkačku šećerlemu iz serijala Need For Speed koja nosi naziv Undercover. Da vidimo da li Undercover ima kvalitete potrebne da nosi ime Need For Speed serijala.
Uvod
Pri samom ulasku u novi Need For Speed primjećuju se drastične promjene koje je programerska kuca Electronic Arts uradila na Need For Speedu. Naime Need For Speed (u daljem textu NFS) sada ima i svoj sopstveni logo (za razliku od svih predhodnika koji su umjesto fancy logo-a na ikonicama imali jednostavan natpis NFS).
Predhodna dva nastavka NFS-a nisu nas pretjerano odusevila (NFS Carbon u kojem sve sjaji :S ii NFS Pro Street sa svojim retardiranim sistemom utrkivanja) ali toga više nema u novom NFS Undercover. Primjećuje se vraćanje starim korijenima Undergrounda u pogledu sistema pronalaženja utrka. Naime sve su rastrkane po ogromnom gradu po kojem vozite i pristupate im jednostavno preko GPS mape. Baš kao u dobra stara vremena.
Gameplay
Naravno kao i u prošla dva NFS-a i u ovom postoji mogućnost oštećenja automobila ali naravno ona uopšte ne utiče na performanse vozila. Ali su zato detalji genijalni, čak možete da odvalite i retrovizor i sitnije dijelove automobila. Da počnemo sa negativnim stranama ove igre.
Prvo i nesto najgore, najveća mana NFS serijala: NEREALNOST
znači vi uzmete Bugattia zaletite se 300 KM u krivini i izađete iz nje kao da ste uleteli brzinom on naprimjer 60 km/h. Onda oštećenja koja ne utiču na brzinu (to sam već naveo ali od viška ne boli glava). Priča je uredu, vi ste drot koji se infiltrira u redove uličnih trkača koji se pored uličnog trkanja bave i još mračnijim stvaarima bla truć ali vam se priča nikada ne razjasni do kraja. Koga i briga za priču kada imate milione kilometara ceste i kada možete da uživate u ovakvoj grafici:
Pozitivne strane: GRAFIKA GRAFIKA I GRAFIKA! Savršena je, jedna od najboljih u NFS-ovima do sada, ali naravno nemoze se porediti sa TOCA RAce Driverom, Colim McRay rally i GRID ali ako uzmete u obzir da se NFS radi manje od godinu dana, grafika je savrsena. takođe mi se sviđa to što postoji veliki broj automobila koje možete voziti, imate da birate između Evropskih, Američkih i japanskih automobila
http://www.nfscars.net/forum/showthread.php?t=22743
takođe mi se svidja jednostavnos pronalaženja utrka. Jednostavno idete na menu - GPS Minimap ili pritisnete g na tastaturi. takođe je uveden i Quick Race (jednostavno pritisnete tab i odlazite na najblizu mogucu lokaciju za trkanje). Naravno i kupovina novih i tuniranje starih automobila vrsi se iz Main Menu-a
To bi bilo to od mene...
[color=red]Zaključak[/c]
Hmm dosao je i kraj recenzije i vrijeme da dam konacnu ocjenu ovoj igri.
Moja ocjena za ovu igru je 8/10 SAMO ali SAMO zbog NEREALNOSTI kompletne igre. Da je igra realna dobila bi od mene cistu desetku.
Moja topla preporuka: ako volite automobile igrajte NFS a ako volite da VOZITE automobile, igrajte GRID, Test drive ili TOCA-u
Uvod
Pri samom ulasku u novi Need For Speed primjećuju se drastične promjene koje je programerska kuca Electronic Arts uradila na Need For Speedu. Naime Need For Speed (u daljem textu NFS) sada ima i svoj sopstveni logo (za razliku od svih predhodnika koji su umjesto fancy logo-a na ikonicama imali jednostavan natpis NFS).
Predhodna dva nastavka NFS-a nisu nas pretjerano odusevila (NFS Carbon u kojem sve sjaji :S ii NFS Pro Street sa svojim retardiranim sistemom utrkivanja) ali toga više nema u novom NFS Undercover. Primjećuje se vraćanje starim korijenima Undergrounda u pogledu sistema pronalaženja utrka. Naime sve su rastrkane po ogromnom gradu po kojem vozite i pristupate im jednostavno preko GPS mape. Baš kao u dobra stara vremena.
Gameplay
Naravno kao i u prošla dva NFS-a i u ovom postoji mogućnost oštećenja automobila ali naravno ona uopšte ne utiče na performanse vozila. Ali su zato detalji genijalni, čak možete da odvalite i retrovizor i sitnije dijelove automobila. Da počnemo sa negativnim stranama ove igre.
Prvo i nesto najgore, najveća mana NFS serijala: NEREALNOST
znači vi uzmete Bugattia zaletite se 300 KM u krivini i izađete iz nje kao da ste uleteli brzinom on naprimjer 60 km/h. Onda oštećenja koja ne utiču na brzinu (to sam već naveo ali od viška ne boli glava). Priča je uredu, vi ste drot koji se infiltrira u redove uličnih trkača koji se pored uličnog trkanja bave i još mračnijim stvaarima bla truć ali vam se priča nikada ne razjasni do kraja. Koga i briga za priču kada imate milione kilometara ceste i kada možete da uživate u ovakvoj grafici:
Pozitivne strane: GRAFIKA GRAFIKA I GRAFIKA! Savršena je, jedna od najboljih u NFS-ovima do sada, ali naravno nemoze se porediti sa TOCA RAce Driverom, Colim McRay rally i GRID ali ako uzmete u obzir da se NFS radi manje od godinu dana, grafika je savrsena. takođe mi se sviđa to što postoji veliki broj automobila koje možete voziti, imate da birate između Evropskih, Američkih i japanskih automobila
http://www.nfscars.net/forum/showthread.php?t=22743
takođe mi se svidja jednostavnos pronalaženja utrka. Jednostavno idete na menu - GPS Minimap ili pritisnete g na tastaturi. takođe je uveden i Quick Race (jednostavno pritisnete tab i odlazite na najblizu mogucu lokaciju za trkanje). Naravno i kupovina novih i tuniranje starih automobila vrsi se iz Main Menu-a
To bi bilo to od mene...
[color=red]Zaključak[/c]
Hmm dosao je i kraj recenzije i vrijeme da dam konacnu ocjenu ovoj igri.
Moja ocjena za ovu igru je 8/10 SAMO ali SAMO zbog NEREALNOSTI kompletne igre. Da je igra realna dobila bi od mene cistu desetku.
Moja topla preporuka: ako volite automobile igrajte NFS a ako volite da VOZITE automobile, igrajte GRID, Test drive ili TOCA-u
Komentari
Još nema komentara. Budi prvi.
Prijavi se da bi komentarisao/la recenziju.
